Ford Fiesta ST Thế hệ mới
Ford Fiesta ST
Ra mắt thế giới tại Geneva cho các thế hệ tiếp theo của Ford Fiesta ST đội nhỏ nhất trong Performance Ford và bắt nguồn trực tiếp từ Ford Fiesta ST mới có tính năng đổi mới thú vị. Nó bắt đầu từ ba xi-lanh mới động cơ EcoBoost 1.5 , cho đến khi chuyển đổi các chế độ ổ đĩa để lựa chọn giữa Normal, Sport và Track, tối ưu hóa cấu hình động cơ, chỉ đạo, kiểm soát ổn định qua các Regolation điện tử âm thanh ống xả. Sự xuất hiện trên thị trường của các mới Fiesta ST được dự kiến vào đầu năm 2018, được hỗ trợ bởi một loạt các tùy biến là cơ thể của phong bì bên trong.”Các thế hệ tiếp theo Fiesta ST vẫn đúng với triết lý của chúng tôi áp dụng đổi mới công nghệ cho nhà nước trong mọi khía cạnh của hiệu suất xe Ford, từ khung xe với động cơ”, ông Joe Bakaj , phó chủ tịch, phát triển sản phẩm của Ford châu Âu.
Động cơ Xe Ford Fiesta ST Thế hệ mới
Ba xi-lanh 1.5 động cơ mới từ 200 mã lực và 290 Nm mô-men xoắn, sử dụng công nghệ EcoBoost đã được chứng minh đã được áp dụng trên 1.0. Để tăng cường hơn nữa sự sẵn có của mô-men xoắn thấp (xác định bằng cách tiêm áp suất cao và đôi van biến thiên) được sử dụng một thiết kế mới của các tua-bin tạo ra áp lực nhanh hơn và do đó làm giảm cái gọi là turbo-lag. Việc tiêm kết hợp mới (trực tiếp và gián tiếp) ngoài việc tăng hiệu suất, giảm lượng khí thải CO2. Luôn luôn ở tiết kiệm phím nó được áp dụng Chấm dứt hoạt của các xi-lanh mà làm gián đoạn dòng chảy của xăng và sự chuyển động của các van trong 14 mili giây, khi các điều kiện lái xe không yêu cầu toàn bộ sức mạnh. Các ống xả được tích hợp trong khối động cơ để rút ngắn đường đi của khí từ khí thải để các turbo.
Ba cách để trải nghiệm tinh thần thể thao cùng Ford Fiesta ST
Trong thế hệ mới này Fiesta ST ra mắt các chế độ chuyển đổi để lái xe tối ưu hóa các kinh nghiệm trong ba tình huống yêu cầu nhiều nhất: Normal, Sport và Track, diễn xuất trên các bản đồ động cơ, điều khiển lực kéo, kiểm soát ổn định, về việc điều chỉnh âm thanh trên ống xả và điện chỉ đạo. Thiết lập các tham số phải, tất nhiên, từ một tình huống tự nhiên và thoải mái hơn lên đến đó cùng cực của chế độ theo dõi , trong đó kiểm soát lực kéo điện tử bị vô hiệu hóa và kiểm soát ổn định điện tử là hạn chế. Fiesta mới ST gắn kết các phiên bản mới nhất của điều khiển năng động của cua kéo thời gian, bất kể công tắc, có ba cách thức để thiết lập các kiểm soát ổn định điện tử : đầy đủ, hạn chế hoặc ngừng hoạt động.
Không phải là một chiếc xe duy nhất trên Ford Fiesta ST
lựa chọn tùy biến tuyệt vời khi mua cho khách hàng Ford Fiesta ST có thể chọn kết thúc khác nhau cho các cần số, vô-lăng, tay nắm cửa và các yếu tố trang trí khác của bảng điều khiển cũng như lợi ích từ ghế Recaro , vô lăng và cắt bánh xe hợp kim 18 “. từ quan điểm của thông tin giải trí trên cầu làm cho sự xuất hiện của các Sync 3 hỗ trợ bởi một màn hình cảm ứng 8″ độ phân giải cao dung cung cấp danh mục ứng dụng điều khiển giọng nói AppLink và kết nối với điện thoại thông minh thông qua các hệ thống Apple CarPlay và AndroidAuto. Bắt đầu từ mùa hè tới, đồng bộ 3 cũng sẽ cho phép kết nối đến Alexa, Amazon trợ lý ảo. Trên thế hệ mới Fiesta ST nó cũng sẽ có hệ thống âm thanh cao cấp
