Theo báo cáo mới nhất của tổng cục Hải quan thì thị trường xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ở nước ta đang có xu hướng giảm trong 6 tháng đầu năm.
Vậy lý do gì khiến xe ô tô nhập khẩu giảm trong 6 tháng qua?
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Hải quan mà gia xe ford ranger được biết thì thị trường xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tháng 6 vừa qua ở nước ta chỉ tiếp nhận 8.663 chiếc, giảm 29,1% so với tháng 5 nhưng kim ngạch lại tăng 4,9% lên 247,8 triệu USD. Theo các nhà nghiên cứu thị trường ô tô thì diễn biến này không quá bất ngờ vì tháng 6 là thời điểm mà các doanh nghiệp nhập khẩu tận dụng để “găm” các dòng xe sang, dung tích lớn chờ cho tháng 7-khi quy định mới về thuế TTĐB chính thức được áp dụng.
Tính chung 6 tháng đầu năm, kim ngạch xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã vượt mốc 1 tỷ USD với 49.890 chiếc, giảm lần lượt 19,3% và 9,1%.
Xét về nguồn gốc xe ô tô nhập khẩu, trong 6 tháng đầu năm nay, lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc về nước ta giảm tới 60%. Cụ thể, nếu cùng kỳ năm ngoái, số xe ô tô nhập khẩu từ thị trường này về nước ta là 16.925 chiếc với giá trị 653,2 triệu USD thì năm nay, con số này đã giảm còn 6.972 xe, trị giá 266,8 triệu USD. Đặc biệt trong thời gian gần đây, khách hàng Việt có xu hướng quay lưng lại với xe ô tô Trung Quốc.
Theo nguồn tin mà gia xe ford ranger tại hà nội được biết những chiếc xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan về nước ta trong nửa đầu năm lại tăng mạnh. Nếu cùng kỳ năm ngoái, lượng xe ô tô nhập về nước ta đạt 10.000 xe thì năm nay, con số này đã lên 15.000 xe. Với xu hướng tăng trưởng này thì Thái Lan đang là nước cung cấp nhiều ô tô nhất cho Việt Nam, tiếp đến là Hàn Quốc (9.432 chiếc), Trung Quốc (6.972 chiếc), Ấn Độ (6.055 chiếc) và Nhật Bản (4.298 chiếc).
