Đánh giá xe Isuzu D-Max 2020 giá bán kèm hình ảnh chi tiết

Đánh giá xe bán tải Isuzu D-Max 2020: mẫu xe bán tải D-Max 2020 vừa được Hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại Thái Lan vừa qua, với nhiều cải tiến vượt bậc so với phiên bản tiền nhiệm, nhàm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan NavaraChevrolet Colorado.

Isuzu D-Max 2020 giá bao nhiêu?

Isuzu D-Max 2020
Isuzu D-Max 2020

Isuzu D-Max 2020 sẽ được bán tại Thái Lan ngày 19/10 sắp tới với nhiều biến thể khác nhau. Và đi kèm mức giá dao động từ 510.000 baht (389 triệu đồng) đến 1.164.000 baht (888 triệu đồng). Tại Thái Lan, cùng với Toyota Hilux – Isuzu D-Max là dòng bán tải bán chạy hàng đầu với doanh số bán ra hằng tháng hơn 10.000 chiếc. Thái Lan cũng là một thị trường lớn nhất và quan trọng nhất của Isuzu D-Max trong khu vực Đông Nam Á.​

Giá xe bán tải Isuzu Dmax 2019 tại Việt Nam tháng 10/2019
Phiên bản Dmax Thông số Giá niêm yết
(ĐVT: Triệu VNĐ)
Giá lăn bánh
(ĐVT: Triệu VNĐ)
D-MAX LS 1.9
PRESTIGE (4X2 MT)
D-MAX 01 cầu
Số sàn
650 666
D-MAX LS 1.9 
PRESTIGE 4X2 AT
D-MAX 01 cầu
Số tự động
740 758
D-MAX LS 1.9
PRESTIGE 4X4 MT
D-MAX 02 cầu
Số sàn
750 768
D-MAX LS 3.0
PRESTIGE 4X4 AT
D-MAX 02 cầu
Số tự động
820 840

Giá xe Isuzu Dmax lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi trong tháng 10/2019. Vui lòng liên hệ để được tư vấn và báo giá tốt nhất.

Đánh giá xe Isuzu D-Max 2020

Bước sang thế hệ mới, chiếc xe bán tải Isuzu D-Max được đại tu hoàn toàn thiết kế, nội thất được sửa đổi, nâng cấp khung gầm, cả hệ thống treo cùng với tiện nghi và giải trí.

Ngoại thất D-Max 2020

Về thiết kế ngoại thất, Isuzu D-Max vẫn duy trì phong cách thiết kế vuông vức mạnh mẽ của ‘’người tiền nhiệm’’. Tuy nhiên, Isuzu đã thêm nhiều chi tiết giúp D-Max thêm nổi bật và thu hút hơn như: cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn theo phong cách Audi kéo dài toàn bộ chiều cao của phần đầu xe. Trang bị hai bên là đèn pha mảnh hơn có sẵn với công nghệ bi-LED, được trang bị đèn chạy ban ngày LED tạo hình chữ U.

Đánh giá xe Isuzu D-Max
Isuzu D-Max 2020

Ở bên dưới, cụm sương mù được xếp chồng lên nhau với thiết kế thể thao đầy góc cạnh. Tất cả những nâng cấp này chỉ dành cho các phiên bản hàng đầu, trong khi các biến thể khác thấp hơn có tản nhiệt nhỏ hơn và cản trước thông thường hơn. Về mặt thẩm mỹ, D-Max mới có được vòm bánh xe mượt mà hơn.​

Ngoài thiết kế đẹp mắt, D-Max còn mang tính khí động học cao hơn khi nó đã được thử nghiệm tại các hầm gió tại Viện nghiên cứu kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (Japan Railways’ (JR) Railway Technical Research Institute).​

Isuzu D-MaxIsuzu D-Max 2020 thế hệ mới sở hữu kích thước lần lượt dài x rộng x cao là 5.265 x 1.870 x 1.810 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt 3.125 mm. Ngoài ra, xe có tổng trọng lượng không tải là 2.020kg. Nếu so với Isuzu D-Max cũ chiều dài và rộng xe có phần nhỉnh hơn 65 mm và 30mm, chiều cao có phần thấp hơn 10mm.

Đánh giá xe Isuzu D-Max 2020Từ phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED thiết kế mới sắc sảo. ‘’Dàn chân’’ của các phiên bản hàng đầu sử dụng mâm 18 inch thiết kế mới.

Nội thất Isuzu D-Max 2020

Những thay đổi còn thực hiện bên trong nội thất. Đã qua rồi thời bảng táp-lô điều khiển trên D-Max trông thô kệch như xe tải, D-Max mới được thiết kế bảng táp-lô mới góc cạnh hiện đại hơn để phù hợp với thị hiếu người mua hiện nay. Bên cạnh đó, chất liệu được sử dụng cũng cao cấp hơn trước. Mặc khác, phong cách thiết kế này để chuẩn bị cho các công nghệ được kết nối và điện khí hóa trong tương lai.​

Isuzu-Dmax-2020Ở phiên bản cao cấp, D-Max sở hữu màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình hiển thị thông tin lái xe MID màu 4.2 inch. Nâng cấp vô lăng 3 chấu thiết kế hiện đại hơn. Số lượng loa cũng đã tăng lên tối đa 08 loa. Tất nhiên, một cabin đơn giản, thực dụng và chắc chắn hơn vẫn có sẵn cho các phiên bản thương mại giá rẻ.​

Chế độ vận hành

Isuzu D-Max 2020 được cung cấp 2 động cơ Dầu 4 xy-lanh dung tích 1.9L và 3.0L. Động cơ RZ4E-TC 1.9L, 1.898 cc, 4 xi-lanh, thẳng hàng, 16 van, phun nhiên liệu trực tiếp DOHC Common rail, tăng áp turbo VGS, giải nhiệt khí nạp Intercooler, cho công suất tối đa 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm ở tốc độ 1.800 – 2.600 vòng/phút.

Toàn bộ nguồn năng lượng trên được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số tay 6 cấp nhằm tạo ra lực đẩy cực mạnh giúp chiếc xe lướt đi một cách dễ dàng. Với các biến thể 2 cầu, xe hỗ trợ cả tính năng gài cầu điện tử vô cùng tiện lợi.

Ngoài ra, tình trạng lắc lư, dao động hay dằn xóc của mẫu bán tải này sẽ được hạn chế tối đa nhờ có treo trước dạng độc lập dùng đòn kép (double wishbone), lò xo xoắn, treo sau dạng hợp kim bán nguyệt, mâm hợp kim nhôm và bộ lốp dày có thông số 245/70R16 và 255/60R18 với độ bám đường vượt trội cũng là điểm đáng chú ý của Isuzu DMax 2020 thế hệ mới.

Mức độ lội nước của D-Max hiện đang là 800 mm

Không chỉ vậy, xe còn làm tốt nhiệm vụ của mẫu xe địa hình khi xử lý rất tốt các pha leo lề hay lội nước nhờ gầm cao 225-235 mm. Bên trong khoang cabin, D-Max còn có sự hỗ trợ của trợ lực lái thủy điện cho cảm giác đánh vô lăng rất đằm. Chân ga cũng nhạy bén và rất nhanh trong các pha đạp phanh gấp với bộ phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống.

Thông số kỹ thuật Isuzu D-Max 2020

Kích thước  Isuzu Dmax 2020
Kích thước tổng thể (D x R x C) 5.265 x 1.870 x 1.810 mm
Kích thước lọt lòng thùng xe (D x R x C) 1,485 x 1,530 x 465 mm
Chiều dài cơ sở 3.125 mm
Vệt bánh xe trước & sau 1,570 / 1,570 mm
Khoảng sáng gầm xe 235 mm
Trọng lượng toàn bộ 2,800 kg
Trọng lượng bản thân 2.020 kg
Động cơ RZ4E-TC 1.9L, 1.898 cc, 4 xi-lanh
Đường kính & hành trình pistol 95.4 x 104.9 mm
Dung tích xi lanh 1.9L và 3.0L
Công suất cực đại 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 350 Nm ở tốc độ 1.800 – 2.600 vòng/phút
Hệ thống phun nhiên liệu DOHC Common rail, tăng áp turbo VGS
Tiêu chuẩn khí thải EURO 2
Hộp số số tay (MT) 6 cấp và hộp số tự động (AT) 6 cấp.​